气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有 作往复直线运动的和作往复摆 动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4 种。

　　①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压 推动活塞产生推力伸出，靠弹 簧或自重返回。

　　广告副标题 :它是广告方案的补充 部分，有一个点睛的 作用。主要体现在对标 题的补充及让 人感觉，前面的不懂，在这里全部让人了解。

　　广告正文:广告正文是对产品及服 务，以客观的事实、 具体的说明，来增加消 费者的了解与 认识，以理服人。广告正文撰写使内容要实事求是，通俗易懂。不论采用何种 题材式样， 都要抓住主要的信息来叙述，言简易明。

　　旧时衙门里草拟文牍、 掌管档案的幕僚， 其地位比一般属 吏高。《老残游 记》第四回 :像你 老这样抚台央出文案老爷来请进去谈谈，这面子有多大!夏衍《秋瑾传》序幕:将这 阮财富 带回衙门去，要文案给他补一份状子。

　　F′：效率为 85％时的输出力(kgf)－－(F′＝F×85％） D：气缸缸径(mm) P：工作所承受的压力(kgf／cm2) 例：直径 340mm 的气缸，工作所承受的压力为 3kgf／cm2 时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将 P、D 连接，找出 F、F′上的点，得： F＝2800kgf；F′＝2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表 1－1 中查出。 例：有一气缸其使用压力为 5kgf／cm2，在气缸推出时其推力为 132kgf，(气缸效率为 85％)问：该选 择多大的气缸缸径? ●由气缸的推力 132kgf 和气缸的效率 85％，可计算出气缸的理论推力为 F＝F′／85％＝155(kgf) ●由使用压力 5kgf／cm2 和气缸的理论推力，查出选择缸径为 63的气缸便可满足使用要求。

　　所谓广告文案是以语辞进行广告内容信息表现的形式。广告文案有广义和狭义之分，广义的 广告文案就是指通过广告语言、形象和其他因素，对既定的广告主题、广告创意所 进行的 具体表现。狭义的广告文案则指表现广告信息的言语与文字构成。广义的广告文案包括标题、 正文、口号的撰写和对广告形象的选择搭配;狭义的广告文案包括标题、正文 、口号的撰写。

　　撰写报纸广告、杂志广告、海报; 撰写企业样本、品牌样本、产品目录; 撰写日常宣传文案 白领一族

　　文案白领一族 单页、各类宣传小册子; 撰写 DM 直邮广告，包括信封、邮件正文; 撰写电视广告脚本，包 括分镜头、旁白、字幕; 撰写电视专题片脚本; 撰写电视广告的拍摄清单; 撰写广播广告; 将 海外版广告文案作 汉化(翻译); 撰写广告歌词，或汉化(翻译)外文歌词; 撰写各种各样的形式的网 络广告; 为网站栏目命名; 撰写网站内部文案; 撰写手机短信广告; 撰写各类广告作品的创 意阐述; 撰写广告口号; 撰写产品包装文案，包括:品牌名、使用说明、产品成分等; 为产品 或品牌命名，并作创意阐述; 为路演或活动命名，并作创意阐述; 撰写活动请柬及活动现场 宣传品上的文字; 为各种各样的礼品命名，并作创意阐述; 为专卖店命名，并作创意阐述; 撰写商 店的橱窗或店内 POP 物料文案; 撰写软文、新闻式、故事式、评论式; 撰写策划书，或协助 策划人员优化、润色方案文字; 协助客户企业内刊的编辑，提供主题方向，审核文字。 不 同的环境对文案撰稿人有不一样的锤炼和要求。

　　文案来源于广告行业，是广告文案的简称，由 copy writer 翻译而来。多指以语辞进行广告 内容信息表现的形式，有广义和狭义之分，广义的广告文案包括标题 、正文、口号的撰写和 对广告形象的选择搭配;狭义的广告文案包括标题、正文、口号的撰写。

　　在中国，由于各个行业发展都相对不够成熟，人员素质也参差不齐，这使得文案的概念常 常被错误引用和理解。最典型的就是把文案等同于策划，其实这是两种差别很大，有着本 质区别的工作。只是由于文案人员常常需要和策划人员、设计人员配合工作，且策划人员也 需要撰写一些方案，这使得很多人误认为文案和策划就是一回事，甚至常常把策划与文案的 工作会混淆在一起(这也和发源于中国的策划学发展不够成熟有关)。

　　外文名称 Copy 目录 1 发展历史 2 主要工作 3 分类构成 4 基本要求 5 工作范围 6 文案写法 7 实际应用 折叠编辑本段发展历程

　　汉字文案(wén àn)是指古代官衙中掌管档案、负责起草文书的幕友,亦指官署中的公文、书 信等;在现代，文案的称呼主要用在商业领域，其意义与中国古代所说的文案是有区别的。

　　文案是由标题、副标题、广告正文、广告口号组成的。它是广告内容的文字化表现。在广告 设计中，文案与图案图形同等重要，图形具有前期的冲击力，广告文案具有较深的影响力。

　　广告标题:它是广告文案的主题， 往往也是广告内容的 诉求重点。它的作用在 于吸引人们对 广告的注目，留下印象，引起人们对广告的兴趣。只有当受众对标语产生兴趣时， 才会阅 读正文。广告标语的设计形式有 :情报式，问答式、祈 使式、新闻式、口号式 、暗示式、提 醒式等。广告标语撰写时要语言简明扼要，易懂易记，传递清楚，新颖个性，句 子中的文 字数量一般掌握在 12 个字以内为宜。

　　②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 ③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。 ④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20 米／秒)运动的动能， 借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分 成储气腔、头腔和尾腔三室。 它大范围的使用在下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二， 向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

　　印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。文案 编辑词条 B 添加义项 ? 文案，原指放书的桌子，后来指在桌子上写字的人。现在指的是公司或企业中从事文字工作 的职位，就是以文字来表现已经制定的创意策略。文案它不同于设计师用画面或其他手段的 表现手法，它是一个与广告创意先后相继的表现的过程、发展的过程、深化的过程， 多存 在于广告公司，企业宣传，新闻策划等。

　　气缸 引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通 过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。 涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称Байду номын сангаас气缸”。气缸的应用领域：印刷 （张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。英 文名：cylinder

　　从现有的文案分类有很多种，按照 4A 标准，一般有四类:助理文案(ACW)， 文案(CW 策划 文案 策划文案 )，高级文案(ACW)，资深文 案(SCW)，其中稍微要 区别的是高级 文案与资深文 案，前者要 求的是文案的撰写能力，而后者不单单是文案的撰写能力还包括做文案的年资。有些 4A 公 司设有文案主任(CE)一职，大体上与文案职责类似，有时候负责专项。另外有些个别公司还 配有首席文案的职位(CCW)，文案功力凤毛麟角，虽不具领导才能，但有的首席文案拿的工 资却比创意总监还要高。大部分国内广告公司文案的种类繁杂，有房地产文案、创意文案、 企划文案、品牌文案等。

　　广告文案 广告文案 很多企业中，都有了的专职的文案人员，只有当需要搞一些大型推广活动、做商业策划案、 写可行性分析报告等需求量大的项目时，才需要对外寻求合作。以往一般企业都会找广告、 文化传媒等公司合作。这一些企业一般都有专业的文案、设计团队，经验也相对丰富，但因为 业务量大，范围广泛，在针对性方面会较为薄 弱。跟着社会经济持续不断的发展，对专业文案的 要求更加严格，逐渐衍生了一些专注于文字服务的文案策划公司。这类企业未来的发展速度很快， 大多数都是从工作室形式转型而来，也有从文化传播机构独立出来的。

　　将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

　　1）缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往 复滑动，缸筒内表面的表面粗 糙度应达到 Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材 质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢 管的。带磁性开关的气缸或在 耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SM C CM 2 气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 2）端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设 有密封圈和防尘圈，以防止从 活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提 高气缸的导向精度，承受活塞 杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸常规使用的寿命。导 向套通常使用烧结含油合金、 前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合 金压铸，微型缸有使用黄铜材 料的。 3）活塞 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞 密封圈。活塞上的耐磨环可提 高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚 氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成 树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动 部分太短，易引起早期磨损和 卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。 4）活塞杆 活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀， 并提高密封圈的耐磨性。 5）密封圈 回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。 缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种： 整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。 6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

　　广告口号:口号是战略性的语言， 目的是经过反复和相 同的表现，以便名域其 他企业精神的 不同，使消费的人掌握商品或服务的个性。这以成为推广商品不可或缺的要素。广告 口号常 有的形式:联想式、比喻式、许诺 式、推理式、赞扬式 、命令式。广告口号的 撰写要注意简 洁明了、语言明确、独创有趣、便于记忆、易读上口。

　　在中国古代，文案亦作 文按 。公文案卷。《北堂书钞》卷六八引《汉杂事》:先是公府掾 多不视事，但以文案为务。《晋书·桓温传》:机务不可停废，常行文按宜为限日。 唐戴 叔伦《答崔 载华》 诗:文案日 成堆，愁 眉拽不 开。 《资 治通鉴 ·晋孝武 帝太元 十四年》 :

　　诸曹皆得良吏以掌文按。《花月痕》第五一回: 荷生 感觉自己是替他掌文案。

　　随着中国广告业二十余年的迅猛发展，广告公司的营业范围，操作流程，工作方式都在变化， 文案的角色由无闻转为配角，现正昂首阔步走向台面，成为主角，从前一则广告多是由设计 出计划，再配图之后，文案轮为完稿，一则广告的计划多是由文案 与美工共同完成，然后各 自分工。说起文案的地位，日本是从 1992 年意识到文案的重要性，台湾是 1998 年。2002 年，大陆的一些中大型广告公司的老总几乎都在垂叹，好的文案太少了。好的文案往往愿意 扎堆，从全国形式来看，这股潜规则正逐渐由华南广告重镇广州向华东中心上海转移。

　　根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。 若缸径选小了，输出力不够，气缸异常工作；但缸径过大，不仅使设备 笨重、成本高，同时耗气量增 大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。