作为沃尔沃今年在我国推出的最重要的一款车型，全新沃尔沃S60)于2011年3月10日正式上市，登陆我国商场。推出6款车型，。别离搭载2.0T和3.0T发动机，将以进口的方法引进国内。详细车型价格见下表：
动力单元方面，先期进口国内的搭载T6发动机和2.0GTDi发动机，T6发动机排量为3.0升，最大输出功率到达304马力，最大扭矩不低于440Nm。而在S602.0T上，则装备有GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机与Powershift六速双聚散变速器调配的组合，其最大功率和最大扭矩别离是203马力和300Nm，手动车型百公里加快成果为7.7秒。
安全装备方面，新车标配6安全气囊胎压监测ESP车身安稳体系、刹车辅佐、安全带未系提示、ty城市安全体系、主动转向氙气大灯、日间行车灯，其间顶配车型装备ACC自习惯巡航、主动刹车行人磕碰正告、航道更违背、驾驭员嗜睡提示。
值得一提的是，全新标配全新的CitySafty功用，能有用避免车辆在城市低速行进时发生磕碰（时速30公里以内）。一起S60还安装了全新的行人勘探体系，经过传感器对移动或停止行人进行勘探，避免与行人发生的磕碰，此功用在35km/h之内都可正常作业。
其他舒适性装备方面，全新标配电动真皮运动电加热座椅（驾驭席带有回忆功用）、主动双区空调、电加热主动翻折后视镜、多功用方向盘、DVD播放器以及中心显现器、GPS导航等。
首要技能亮点方面，6双涡流涡轮增压发动机+AWD全轮驱动体系；2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机+Powershift双聚散器；三大底盘技能革新（动态安稳和牵引力操控体系、运用扭矩矢量分配原理的弯道安稳体系、发动机牵引力操控功用）；看见行人可以主动刹车，带全力主动刹车的行人安全体系；城市安全体系避免城市拥堵路面追尾；榜首款装备预先安稳操控功用的轿车；带排队辅佐功用的自习惯巡航操控体系；SENSUS多媒体信息交互体系。
全新沃尔沃S60是沃尔沃旗下的有史以来最成功、最热销的车型、最富驾驭热情，最具高科技含量的一款高功用奢华轿车，作为沃尔沃最新、最具代表性的车型，它的推出必将进一步加强沃尔沃轿车在奢华轿车商场的定位，展示一个充溢热情、立异进步的沃尔沃。
凭仗推翻传统的动感规划，全球创始的主动安全科技，以及高效环保的GTDi缸内直喷涡轮增压发动机，全新S60将创始沃尔沃开展的新纪元，一起也创始了高功用奢华轿车的新格局，并成为这个格局内最有竞争力的车型之一。
全新沃尔沃S60长4628毫米，轴距2776毫米，前后轮距为1588/1585毫米，选用4C主动式自习惯底盘，该底盘体系除了在杰出路途上坚持活络和快速呼应的运动特性,一起增强了在不良路途上平稳舒适的特性。
在开发过程中，底盘小组拟定出一个全体性计划，改善了或许影响轿车行进功用的每一个细节。与曾经车型比较转向传动比减小了10%，增强了转向感觉和反响的活络性。转向柱管径被加大，并运用更硬的衬套，使改动刚度添加了一倍。这也有助于添加与车轮和路面直接接触的感觉。真实好的转向是直接而快速呼应的，轿车如同能感遭到驾驭目的。在这方面沃尔沃向前迈进了一大步。
全新S60还添加了前绷簧滑柱的活塞杆直径。刚度添加了47%，意味着这种结构可以更好地接受横向载荷。绷簧自身比曾经更短更硬，固有频率添加了10%。衬套比沃尔沃现在的运动型底盘更硬，前绷簧滑柱支座的刚度添加了50%，前后副车架衬套的刚度比曾经的车型添加了一倍。连杆臂衬套也进行了优化，确保彻底操控之下的运动型驾驭功用。
全新S60减振器的阻尼比曾经任何一款沃尔沃车型都大。后轮的减振器支座选用PUR (聚氨酯)资料替代橡胶，这一计划可以完结舒适性和动态操控之间更好的平衡。沃尔沃用了几周的时刻在英国村庄对减振器进行了精密的调校，还将车开到老罗马的路途上，这种路面几百年间只进行了很少的几回沥青铺设，是承认正确的减振特性的一个抱负的环境，然后完结对侧倾和回弹运动的杰出操控。
S60可以选装4C主动式自习惯底盘。4C主动底盘进行了改善和细化，比曾经的沃尔沃车型有更好的操控性和舒适感。这是一种具有自我调理功用的先进的底盘体系，选用多个传感器来不断监测轿车的状况。减振器可在数毫秒内完结调整以习惯当时的行进条件。底盘有三种设置可选，驾驭员只需按一下按钮就可以改动轿车的特性：舒适、运动或高档。
沃尔沃轿车具有世界上最先进的制动调理体系，全新S60是商场上榜首款装备预先安稳操控功用(Advanced Stability Control)的轿车。全新S60的动态安稳和牵引力操控体系（DSTC）将更高的驾驭趣味和安全性融为一体。
它选用一种新的侧倾角传感器，可在很早的阶段就辨认出打滑的或许。这意味着防滑体系可以更早更准确地投入作业。预先安稳操控功用在触及较大横向力的动态行进中尤显名贵，可以改善操纵性和快速躲避动作。
拖车安稳操控功用可减小在牵引拖车或露营车时发生的甩摆动作。经过制动一个或多个车轮及减小扭矩使车辆坚持安稳。
DSTC体系还具有一种运动设置形式，答应更热情地驾驭。经过禁用防滑体系可添加车辆的过度转向。
全新沃尔沃S60的新式动态底盘得到一系列电子体系的支撑，进一步加强了运动式的驾驭体会。弯道安稳操控体系(Corner Traction Control)是一种新功用，运用扭矩矢量分配原理使轿车过弯更为平稳。这一技能是动态安稳与牵引力操控（DSTC）体系的进一步改善。转弯时，轿车内侧驱动轮遭到制动，一起将更多的动力传给外侧驱动轮。
这样便可使驾驭员更急地转弯并减小转向缺乏的倾向。弯道安稳操控体系使驾驭员可以加快过弯，一起仍坚持对路面的抓地力。这套体系可以使车辆在曲折路途、转盘式穿插路口和湿滑路面上行进时平稳地坚持预订的路途。当车辆从辅路并入高速公路及需求快速加快融入车流时，弯道安稳操控便会派上大用场。
一种非常先进的制动体系是全新S60动态行进特性的一个重要部分。轿车装备了一系列相互配合的功用，确保在各种情况下都能有最短的制动间隔。
制动准备功用（Ready Alert Brakes）可以猜测何时需求快速制动。甚至在驾驭员踩下制动踏板之前，制动卡钳便已轻轻地贴向制动盘。液压制动辅佐功用可协助驾驭员最大极限缩短制动间隔。在紧迫情况下当驾驭员踩制动踏板的速度或力度缺乏时，液压制动辅佐功用可协助最佳运用ABS体系，然后缩短总的制动间隔。
优化的液压制动器（Optimised Hydraulic Brakes）可运用液压来补偿制动助力器的真空缺乏，在紧迫制动时加大制动才能。
制动衰减支撑功用（Fading Brake Support）可在长时刻紧迫制动时运用液压体系来逐步树立制动压力。协助减小制动衰减的风险并坚持踏板感觉。
T6双涡流涡轮增压发动机排量为3.0升，做了进一步的改善，首要是下降了内部冲突，最大输出功率到达304马力，最大扭矩不低于440牛米。在2100转/分时便可输出最大扭矩并一向坚持下去，提高了加快性和路途行进的平稳性。
一起，沃尔沃轿车公司的发动机专家还成功地将油耗下降了近10%。发动机功率经过沃尔沃第二代Geartronic六速主动变速器传给车轮。新的阀门和更低的冲突使换挡比曾经更快，0-100公里加快时刻仅为6.1秒。
全新2.0升 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机代表了沃尔沃最新研制的中心动力科技，其最大功率和最大扭矩别离是203马力和300牛米。
新发动机选用了燃油直喷技能。喷油器有7个喷孔，可准确操控向各缸的喷油。喷油器为侧置式。燃油直喷使焚烧室取得了高填充率，高效焚烧和低排放。因为填充率高，还使涡轮发动加快，提高了低转速下的呼应。然后提高了加快功用，在低速就能取得杰出的行进功用。
这套新的涡轮增压器体系不只功用极好，还经过快速加热催化剂改善了尾气处理。GTDi新的全集成涡轮组件彻底选用薄钢板制作是一个世界性立异，沃尔沃现已取得了专利。GTDi的立异工艺可以取得最高的涡轮功率，在更宽的转速规模内发生大功率输出，并转化成简直是直接的操控呼应，在低速和高速时都具有杰出的加快性。
GTDi发动机可与沃尔沃Powershift六速双聚散变速器匹配，供给一组高功用、高功率和环保的动力组合。
立异科技带来全方位尖端安全维护：行人安全体系(Pedestrian Detection)，带全力主动刹车功用
这种依据雷达和摄像头的体系可以勘探车前的行人，假如有人走入轿车的行进路途即会发出正告，假如驾驭员未能及时做出反响，体系会主动全力刹车。在车速小于每小时35公里时，可使轿车避免与行人相撞。在较高的车速下，则是尽或许在发生磕碰前减小车速。
体系包含内置在前格栅中的新开发的雷达设备、装在车内后视镜前面的摄像头和一个中心操控单元。雷达的使命是勘探车前的物体并承认与车的间隔；摄像头则承认物体的类型。因为新开发的双模雷达具有更宽的视界，可以更早地发现要走入轿车行进路途的行人。摄像头的明晰度也比前一代有所提高，因此可以勘探出行人的运动形式。
主动刹车需求经雷达和摄像头两边对物体进行承认。统计数据显现，车速对磕碰事端发生的结果至关重要。发生磕碰时车速较低将会使严峻受伤的风险显着下降。例如，假如车速由50公里/时降至25公里/时，带全力主动刹车功用的行人安全体系有望能将逝世风险下降20%，在一些情况下可使逝世率下降达85%。
在日益拥堵的交通环境中，每天都有行人发生交通事端。在我国，行人交通意外逝世率高达至令人担忧的26%。而沃尔沃创始的带全力主动刹车功用的行人安全体系，可以大大下降这一比率。沃尔沃轿车公司用了5年的时刻来开发这套体系，并且在世界各地进行了路试，以包含一切或许的交通行为差异、路况和气候。
沃尔沃在实在的交通条件下进行了超越50万公里的实验，“练习”体系辨认不同国家和文明的行人的运动形式及其外观。沃尔沃的前景方针是到2020年完结沃尔沃轿车无丧命事端或严峻伤害事端，全新S60标志着沃尔沃朝着这一宏伟方针又向前迈进了一大步。
全新沃尔沃S60也把城市安全体系作为规范装备。在车速每小时低于30公里时，该体系彻底避免与前车的低速追尾磕碰。据调查，城市路况磕碰事端中约75%发生在30公里/时车速以下。
S60将防翻滚维护体系(ROPS)作为规范装备。假如轿车发生翻车事端，因为运用了先进的传感器技能，预紧器将拉紧安全带，充气帘(IC)也会打开。在这种情况下，巩固的安全车身将会一起发挥作用，协助减小系安全带乘客受伤的风险。
发生正面磕碰时，由不同等级的高强度钢的准确组合可将磕碰能量涣散，避免侵入客舱。全新沃尔沃S60的前端车身结构分红四个区，每个区在磕碰中担负不同的使命。发动机横置构成了更大的变形空间，有助于减小正面磕碰侵入客舱的风险。全新S60的一切座椅均配有安全带预紧器。
准备式束缚体系(PRS)可调理气囊和安全带负荷限制器，依据磕碰力的巨细优化防护。全新S60也装有先进的侧撞维护体系、座椅式侧气囊、充气帘和头颈部维护体系。头颈部维护体系是轿车商场上最有用的体系之一，可协助减小后端磕碰时颈部受伤的风险。
全新S60的侧撞维护体系(SIPS)做了进一步的改善，可敷衍更广泛的实践交通路况，比方客舱两边的旁边面磕碰等。侧撞维护体系经过结合车内加快度计的信息、并运用一种世界上共同的陀螺仪来丈量横摆率，以操控充气帘、侧气囊和安全带预紧器的激活。
全新沃尔沃S60为瑞典80多年轿车制作前史创始了一个新时代，从未有任何一款沃尔沃轿车能给人带来如此深入的感触，让人充溢自傲，在任何弯曲路途上驾驭自若，充沛感触驾驭趣味。沃尔沃轿车公司规划总监彼得霍布里（Peter Horbury）说：“全新S60就是为拨动听的心弦而打造的，造型的每一个线条都是为了让人们的身心遭到牵动。”
轿车商场上充溢着抢先轿车制作商们出产的各种特性显着的车型，这就意味着假如想招引他人留意的话，就必须选用史无前例的规划理念。这也是全新S60比曾经的车型风格更斗胆的重要性地点。
轿车前脸就是一个很好的比如。在曾经的沃尔沃车型中，前脸规划过于精约。而全新S60的格栅、加大的铁标和前示廓灯可以敏捷招引眼球，显现了充溢自傲但并不盛气凌人的风格。
从全体外观来讲，全新S60是一部轿跑车，比沃尔沃曾经任何一款车型都更具运动性，更具动感。倾慕勾画的一切线条刻画出了轿车的动感概括。在没有上车之前，人们就能感遭到该车带来的运动魅力，以及对超凡驾驭趣味的许诺。全新S60的C柱一向延伸到尾灯处，车下部两边肩部各有一条新的概括线伴随着修长的双门跑车式车顶线，从前灯一向到后部的尾灯构成一条温顺而有力的双波线。
双波中心的下沉在视觉上有一种将车往下压的作用，把重心放在车轮，增强了轿车的外观作用。雕塑般的发动机罩和短前后悬也强调了跑车的感觉。S60动感规划因沃尔沃规划团队的“赛道”规划理念而进一步得到增强。轿车线条没有戛然而止，而是持续延伸，呼应轿车赛道的滑润曲线形状。
一种车身造型套件为顾客供给了增强运动型外观的或许。造型套件作为附件供给，包含前后护板、前格栅装修框、旁边面防擦条、抛光尾管和18英寸铝合金车轮等。
沃尔沃的规划师们还运用了LED（发光二极管）技能来营建出共同而流通的前部和后部灯流。即便夜幕降临，车前部的笔直行车灯、眉毛般的侧向示廓灯、车门后视镜上的转向灯，以及车尾的示廓灯都为全新S60打造出一个绝无仅有的概括。部分尾灯设备被规划在了后备箱盖上，创造出的水平光带使得轿车从后边看起来线条愈加的柔滑和广大。
全新S60的内饰在奢华性方面将沃尔沃轿车带入了一片新天地。沃尔沃轿车公司规划总监彼得霍布里（Peter Horbury）说：“内饰选用了较以往更为外向的规划理念，但并没有丢掉实践的沃尔沃根基。全新S60在色彩、外形、资料和工艺的归纳体会方面将咱们带到了一个全新的水平。”
人们往往用比如功用性、精约和通透性等理性形容词来描绘沃尔沃轿车的造型规划。在研制全新S60时，规划小组还加入了一种可以发生振奋和比照的现代格谐和细节。S60在内饰的质量和做工方面向前迈进了一大步，方针是让每个可见外表，不管是真皮面、金属面、木材面仍是塑料外表，都要具有共同的感觉。蒙面上诱人的缝线就是体系化质量确保方法的一个很好的比如。向驾驭员歪斜的悬浮式中控台则是另一个比如。
沃尔沃轿车的规划人员在寻求全新S60完美的运动性时从赛道上汲取了创意。扫一眼车内就可以感觉到S60具有与以往车型彻底不同的动感形象。从内饰的简直每一个细节都可以追溯到赛道上那种有目共睹一起又非常和谐的活动线条，这是一种能让你的一切感官都得到享用的内饰。
从外表板和车门上可以显着看到赛道中的图形字符。线条没有忽然停止，而是构成一种不间断的连续流形状。每一个细节都似乎是在运动之中。一切这些线条都环绕着驾驭员座舱。外表和中控台向驾驭员歪斜，营建出一种以驾驭员为中心并听命于驾驭员的感觉。新款动态三辐方向盘和带附加侧支撑的运动型座椅均为规范装备。全新S60的内饰细节对驾驭员的照顾非常大方，但它也是一款为一切乘员供给舒适空间的五座轿车，后座的膝部空间比前一代S60添加了30毫米。
在舒适性方面，S60供给了带排队主动辅佐的自习惯巡航操控(ACC)等体系，可与前车主动坚持设定的车距。自习惯巡航操控新的改善是可在30公里以下可完结主动排队辅佐功用,这大大增强了驾驭的舒适性和安全性。全新S60也装备了前后驻车传感器和后部驻车辅佐摄像头。还可在前格栅选装一种沃尔沃全新的装备：车前盲区印象辅佐体系，具有180度视界的前部摄像头，经过集成在外表盘中的分段式显现屏，驾驭员可以在狭隘的当地拐弯或泊车时得到更好的视界。
全新沃尔沃S60上首先装备最新研制的SENSUS多媒体信息交互体系。全新S60是沃尔沃轿车最具驾驭趣味的一款高功用车型，除具有杰出动力操控体系外，最新研制的SENSUS多媒体信息交互体系也旨在添加该车的驾驭趣味。
众所周知，北欧的规划理念是“以人为本”。沃尔沃SENSUS多媒体信息交互体系的规划和开发理念是：“让驾驭者不必看说明书就能操控该体系，然后可以真实享用驾驭趣味。”全新的操作界面简练大气，集多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大类功用于一体，简直可以完结一切关于车辆的操作和设置。
此外，SENSUS多媒体信息交互体系愈加重视操作的简洁和易用性，驾驭者可以随意选用方向盘上的一键式多功用滚轮操控或排布在中控台上触手可及的快捷键同步完结对该体系的操作。这点看似往常的规划考虑，却能带给顾客极大的便当，充沛体现出沃尔沃轿车以人为本的北欧奢华规划理念。除了简洁、易操作的优势，SENSUS多媒体信息交互体系还体现出北欧人性化奢华规划关于细节的极致寻求，以及强壮的科技研制才能。
该体系的规划充沛考虑人体力学，整个操作界面向驾驭者方向歪斜，一切按键都在手指触碰规模之内，让车主把精力更多集中于前方路面，然后确保行车安全。驾驭员可以便当地调用轿车各项功用，并按自己的需求进行特性化定制。这套体系已针对不同区域和不同年纪的男女驾驭员进行了测验，成为现在最直观便当的操控体系之一。
凭借方向盘操控键，驾驭员要运转体系功用时不需求将手移到中控台的操控键上，一切功用都可以随时经过方向盘操控键调用。此外还添加了一个立异的带按下功用的滚轮、一个退出键和一个静音/语音键。运用滚轮可在列表和菜单中上下翻滚或使地图扩大缩小。按下滚轮可输入激活的源菜单或激活所选的项目，如选歌，接听来电，选信号源、设置、预置电台等。方向盘上的导航操控键还便当了限速器的设置。
SENSUS多媒体信息交互体系在中控台上的组合操控键是依据重要性和运用频率精心挑选的。沃尔沃共同的北欧奢华规划风格简化了操作面板，并使操作过程愈加简易化。SENSUS多媒体信息交互体系每个部分的规划都考虑到漂亮和易接触的要素，旨在供给最抱负化的操控功用。
MEDIA（媒体）由此挑选所收听的音乐是来自CD、iPod/USB仍是AUX插口衔接的设备。在此还可以调用DVD播放器和TV调谐器。
TEL（电线可调用蓝牙电话。调配导航体系可供给语音操控。还可用来经过集成的蓝牙免提体系打电话。
RADIO（收音机）可接纳AM、FM播送，还可收听预置无线电台和现场波段。在屏幕上显现无线电频率、电台称号和节目内容。
MY CAR（我的轿车）经过此键可以调用一切的高档体系设置，如城市安全体系、自习惯巡航操控体系、带全力主动刹车的行人安全体系、驾驭员警示体系、盲点信息体系、灯火、后视镜、空调、中心门锁和音响等。按MY CAR键一次榜首挑选是快捷方法，可以激活/停用安全设备，既便当又安全。
NAV（导航）可直接调出导航地图，有不同色彩的鸟瞰图和各种细节，都显现在高明晰五颜六色屏幕上。为便当设置目的地，设有语音操控功用。
CAM代表驻车辅佐摄像头。按此键可挑选后视图或后视图变焦。驻车辅佐摄像头前盲区视图功用在全新沃尔沃S60车型上是作为一个附件推出的。
全新S60的音响体会较曾经的车型有了增强。显贵级音响（Premium Sound）是沃尔沃轿车最高档其他音响体系，选用D级5x130瓦数字扩大器，带瑞典Anaview电路、杜比数字结合杜比Pro Logic II环绕声，以及Audyssey实验室获奖的MultEQ体系和12个扬声器。一切这些营建了一种肯定世界级的音响体会。
全新沃尔沃S60是世界上榜首批运用Audyssey实验室MultEQ技能的车型之一，MultEQ是家居与专业剧场商场上规范的室内均衡技能。MultEQ消除了由车厢声学特性引起的失真，以改善的声场为车内的每位乘员供给了香甜、明晰的声响。全新S60在低配版别上则供给:
高功用多媒体级（High Performance Multimedia）- 选用一个4x40瓦扩大器和8个扬声器，将导航体系选件与较大的7英寸显现屏组合在一起。
一切音响级其他音响调校都是沃尔沃专家在出产厂中完结的。全新S60供给的杜比数字体系使听众可以体会到令人信服的环绕声，确保杜比数字化音轨的杰出音质。在赏识现场录制的音乐时可以到达完美的音乐会作用。当然体系还带有杜比Pro Logic II环绕声功用，可将一般的立体声内容转化为丰厚的环绕声。
为了进一步增进音响感触，显贵级音响体系还带有一种特别的调整功用。可经过三种不同的方法优化音响体会，确保前后座取得最好的赏识作用。体系可播放选用MP3、AAC或WMA格局的音频DVD和CD，以及选用AVI和DivX格局的视频DVD和CD。
体系还支撑蓝牙音频流(A2DP)。一切音响级均标配AUX插口，高功用级标配USB插口，用于其它外接设备，如MP3播放器、iPod、iPod Touch和iPhone等。从高功用多媒体级起，USB也支撑视频DivX。
分区主动空调体系（ECC）对温度和通风进行主动操控。全新S60安装的车内空气质量操控体系(AQS)，可以避免微粒和空气中的异味进入车厢。
便当的贮存空间是车内舒适性和实用性的一个重要的组成部分，全新S60在中控台后和中心扶手内别离设有一个储格，一起在车门内设置了可放书、地图和饮料瓶的口袋。前后座乘员伸手可及处都设有座椅口袋。后座可进行40/60分折，行李箱开口较前一代S60加宽了107毫米。
全新S60的内饰规划在两个方面彻底是立异的：外形和技能。最纤细之处的造型规划也具有运动的新鲜感。技能方面则包含了一切可以使驾驭体会有别于其他沃尔沃轿车的奇妙计划，从防撞安全性与舒适体系到肯定世界水平的信息娱乐和音响体系。
作为2023年欧拉品牌的开年重磅之作，2023款欧拉好猫共推出5款车型，价格区间为12.98万元-16.58万元，现在新车现已连续抵达全国门店。
海外媒体近来曝光了一组蔚来ET5猎装版实车相片，该车将首先在欧洲商场推出，随后相同将在国内上市，估计第三季度交给。
爱卡近来从官方途径得悉，春风日产超混电驱奇骏将于5月22日上市。比较于燃油版，新车将搭载第二代e-POWER体系和e-4ORCE雪狐电四驱体系。
群众官方近来发布了ID.7 GTX的预告图。ID.7是群众旗下的一款纯电动中型三厢轿车，GTX是该车系的顶配车型，在功用方面大幅提高。
宝骏轿车官方近来发布了宝骏悦也的更多外观细节。新车选用Square Box-方盒子规划言语，交融经典硬派与Q萌圆角规划，调配24小时天光创意车色。
