4月12日11时12分，江西院规划的赛得利（我国）纤维有限公司热电联产项目#1机组一次并网成功，这是迄今成功投运的国内单机容量最大的亚临界背压机组。该项意图顺畅投运填补了125MW级亚临界一次再热背压机组的空白，也标志着我国背压机组的规划又迈进了一个新台阶。

　　背压机组是以热负荷来调整发电负荷的发电机组，也就是说发电量跟着外界供蒸汽的多少来改变的，汽轮机进多少汽机组排多少汽。所以背压汽轮机的经济性较好，而抽汽汽轮机能够纯发电也能够经过抽气向外界供热。

　　背压机组是热电联合出产(热电联产)运转的机组，热电联产使动力得到合理使用，是节约动力的一项重要措施。在很多的汽轮发电机组中，背压机因为消除了凝汽器的冷源丢失，在热力循环功率方面是最高的，然后下降了发电煤耗、节约动力，故而得以广泛应用。

　　但是，背压机亦有下述缺陷：它对负荷改变的适应性差，机组发电量受制于热负荷改变。当低热负荷时，汽轮机功率下降，然后使经济效益下降。

　　此次125MW级亚临界一次再热背压机成功投运，使我国大型纯背压机组技能取得了严重前进，进一步提高了经济性，取得发电、供热双赢的局势，为今后超大型背压机的规划打下根底。