首要简略介绍一下发动机的结构，协助咱们更好地了解发动机。轿车发动机的两大组织是曲柄连杆组织，配气组织，五大体系是曲柄连杆组织、配气组织，发动体系、光滑体系、冷却体系、燃油供应体系、焚烧体系。 轿车发动机是为轿车供给动力的发动机，是轿车的心脏，影响轿车的动力性、经济性和环保性。

　　接下来要点介绍一下咱们在选购车型的时分最常遇到的两种：涡轮增压和天然吸气的发动机的差异，也便是1.5T的“T”与2.0L的“L”两者差异，了解了这一差异也能选到更适合自己的车。

　　因为涡轮增压的英文是turbo，所以字母T就被用来标识涡轮增压，咱们常见的1.5T2.0T就表明的是排量1.5升或2.0升的涡轮增压发动机。

　　什么是天然吸气。前期的发动机在没有涡轮增压技能之前，进气量的巨细由活塞吸入气缸的空气量来决议，因为气缸容积是固定的，所以发动机的最大功率也只能固定在这个水平儿。活塞鄙人一进程中空气被吸进气缸，这个进程归于空气的天然活动，没有外界要素的搅扰，因而就被称为天然吸气。

　　而涡轮增压呢是因为自吸发动机的进气量有限，其动力水平体现一般，为了在不改动发动机物理结构的情况下得到更大的动力，就运用了一种相似鼓风机的技能，运用发动机排放的推力来推进涡轮，滚动涡轮再带动和它同轴的压缩机一同滚动，压缩机滚动后往发动机中压入空气，这样就处理了进气量有限的问题。发动机进气量添加后，和更多的雾状燃油混合爆破焚烧后就能输出更大的动力，这便是涡轮增压技能的原理。

　　哪种发动机更好呢其实没有一个肯定的答案，只能说城市里堵车的情况下或许缓慢行车的情况下，自吸的更适合，开高速，涡轮的动力体现会更微弱。相应的前者运用年限也比较久，保养费用低，后者运用期年限短，保养费用高。

　　了解完这些咱们再来看看吉祥轿车的发动机研制技能布景，首要从吉祥品牌开端浙江吉祥控股集团成立于1986年，最早是制作冰箱配件的，然后是冰箱，再到修建装修资料，再到摩托车。

　　1997年才正式进军轿车行业，成为国内第一家民营车企，1998年发布第一款轿车吉祥豪情，发动机选用丰田的8a发动机，变速箱来自菲亚特。再后来，吉祥因为与丰田的协作关系决裂 也走上了自主研制的路途，走出的第一步是对丰田的8a和5a系列发动机进行逆向研制，2003年吉祥打造出代号为MR479Q的发动机，具有1.3升和1.5升两个排量。尽管吉祥在焚烧方法和一些细节上有着调整，可是也没有彻底脱脱离丰田的发动机技能。

　　后来又连续推出了1.8升的481Q和1.6升的481QAMR系列发动机，广泛应用于吉祥前期的车型。2006年吉祥启用全新的发动机系列，第一个产品便是代号为JL4G18的发动机，JL便是吉祥的缩写，四代表四缸代表汽油，发动机后边的数字代表发动机的排量。这款1.8升的自吸发动机被称为国内第一款CVVT发动机，可是这款发动机相同也是参阅了丰田的技能。

　　天然吸气发动机年代，2001年丰田卡罗拉)开端搭载 EZf1发动机，依托VVT可变气门正时技能，使得发动机在动力油耗方面体现都非常优异，尽管吉祥声称自己的4G18具有肯定的自主知识产权，可是逆向研制的痕迹仍是非常地显着。后边经过调整活塞行程，改动气门正时等等方法，吉祥又研制出了4G15发动机。后来，涡轮增压开端盛行，吉祥根据本来的技能推出了涡轮增压发动机，首要包含了4G13T4G14T和4G18T的要点引入了缸内直喷技能，吉祥的发动机技能也开端益发老练。

　　时刻线拉到前段时刻，吉祥发布新研究成果的——雷神油电混动技能。从发布的数据来看，这套混动技能的实力非常强壮，百公里油耗只要3.9升，三档H变速器更是全球创始，也是让吉祥在新能源范畴有了必定的技能支撑。

　　从吉祥的发动机研制布景能够看出，更多的仍是逆向研制和拿来主义，正向研制的产品不是许多，可是吉祥一直以来在外观和内饰上都保持着自己的竞赛优势，特别是在内饰的用料方面非常考究，从某种方面来说吉祥也凭仗外观和内饰上的优势取得了成功。在收买沃尔沃的基础上，对其技能的再研制和雷神混动技能的逐步推行，吉祥在发动机研制实力方面也算排在自主品牌前列。

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