原标题：电子体系简直悉数失灵，成功“机腹迫降”，韩国停飞悉数F-35韩国一架F35下降时，三个机轮都呈现毛病，放不下，无法着陆。这是F35新露出的危险问题！起落架液压传动体系，不适应过低的环境温度。过低温度液压油中的微量水分结冰，阻塞了换向阀，形成换向阀不能动作，油缸运动不了。或许引发F35大面积停飞，否则危险会再次呈现！F35被军方压低价格，厂家只得选用民用规范，进行零件的收购和安装。这是症结所在。韩国批次的更是如此。

　　据多家韩国媒体报道，韩空军一架F-35A隐身战机在飞翔练习时，航电体系呈现毛病，紧迫迫降时“机腹着陆”，事端没有形成人员伤亡，韩军方随即停飞悉数这一类型战机。F-35型隐身飞机是美国洛马出产的，有3种类型，A型是惯例起降型，B型是短距离起降/笔直起降型，C型是航母舰载型。F-35系列战机执役以来从前呈现至少8起事端。韩国2014年向美国公司订货40架F-35A战机，2019年至今接纳超越30架。除韩国外，日本也收购了F-35型隐身战斗机。

　　韩国空军表明：“韩国空军飞翔员展现出了高明的驾驭技能，最终安全脱险。”4日，韩国空军的一架最新型隐形战斗机F-35A在飞翔练习中发生了起落架反常，无法放下，只能靠机身摔机着陆。韩国空军在某基地忧虑摔机，紧迫出动消防车在基地跑道上喷洒消防泡沫，减少了F-35A战斗机与跑道之间的冲突，形成失火爆破。韩国媒体报道称：“迫降着陆比较顺利，多亏了韩国空军驾驭员的技能和跑道上喷洒的特别泡沫。”韩国空军宣告，在查询完结之前将美国F-35A停飞。F-35战斗机A起落架毛病应该不是什么大事，比上次日本那个掉海里的好多了，日本掉海里的F-35A战斗机，至今都不知道啥原因。美国在东亚的两个所谓盟友，都摔过F-35战机了。搞不好便是美国人关了信号，用韩国空军的人命和飞机去测验F-35A战斗机紧迫着陆呢！

　　说起来F-35这款战机和特斯拉的电动汽车有点像。任何一架飞机的任何的状况，在后台都可以看到，并且在后台均可控。以至于买了F-35之后，假如要想起飞、练习或许作战，先要插卡，从后台美方那里获得暗码才干解锁、运用。这种方法导致飞机一切的体系彼此交联，所以就有了航电体系毛病，起落架放不下来这种怪事。以此类推，航电体系都呈现毛病，还或许带来其他各式各样难以想象的奇葩的成果。假如进口了美国的F-35，那么你的一切的飞翔、保护、保养乃至布置都在美方的监控之下。更要命的是就连使控运用的许可都捏在美国人的手里，相当于买了个飞机，钥匙还留在出产商的手中。每次开车，还要去借钥匙。

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