大家都知道，发动机气缸是实现能量转化的地方，它将化学能转化为机械能，从而驱动发动机的运转。目前市面上主流的发动机有三缸、四缸，有些车型还有六缸、八缸甚至是十二缸的。通常情况下，发动机的气缸数量越多，汽车的动力也就越好。作为普普通通的家庭用车，市场上搭载最多的还是三缸和四缸的发动机。接下来就带大家探索一下三缸和四缸的区别，以及为什么很多老司机都不推荐买三缸发动机的原因。

　　首先就是三缸发动机天生抖动的问题了。尤其是三缸车型行驶几年之后，抖动将会慢慢的大，非常的影响驾驶和乘坐体验。那么为什么三缸机相对于四缸机来说，抖动要明显一些呢？因为四缸机毕竟要多一个缸嘛，即使有一个缸工作不好，那另外还有三个缸在维持工作，所以相对来说更稳定。三缸发动机如果其中一个缸工作不稳定，抖动肯定是避免不了的，严重的甚至还会熄火。

　　其次就是动力不足的问题。大家发现没，使用三缸发动机的车型一般都是小排量的发动机，像那些大排量的发动机绝大多数都是不会使用三缸发动机的。这主要是因为相同排量下，四缸的动力要比三缸好很多，因为缸体数量多，化学能转化为机械能的数量也就越多。最后就是三缸机常规使用的寿命要比四缸机短。因为三缸机气缸数量少，那么在产生反应的时候，缸体所承受的压力也就越大，磨损肯定会越来越明显，所以后期的故障率就会大很多。

　　虽然说三缸发动机的缺点有一大堆，但是为什么很多车企还要坚持使用三缸发动机呢？这其实也是大环境导致的，主要是这些车企需要顺应当下节能减排的需求，但是三缸机一般都是用在一些小排量的发动机上，另一个就是受成本所致，因为三缸发动机相对于四缸发动机来说，它的结构更简单，所以生产及研发成本也要更低一些。